Kategória: Közélet

Valóban értékteremtő volt az elmúlt 13 év Pomáz életében?

Pomáz főutcája napjainkban

A legszűkebb lakóhelye, ahol az otthona van, mindenkinek közel áll a szívéhez. A miénkhez Pomáz. Itt élnek a családtagjaink, barátaink, szomszédaink, háziállataink. Éppen ezért a városunkat, akárcsak az otthonunkat, szeretnénk gondos, arra méltó, jó kezekben tudni. Ha végig sétálunk az utcánkon, a főutcánkon, boltba igyekszünk, reggel a munkahelyünkre, iskolába, szeretnénk mindezt gond és bosszankodás nélkül megtenni, miközben jól érezzük magunknak, büszkének a városunkra. Időről időre pedig felmerül, hogy jól kezelték-e az azzal megbízottak az otthonunk kasszáját, a rájuk bízott közös vagyonunkat, és szeretnénk-e, ha továbbra is az ő szellemükben épülne, működne a lakóhelyünk. “Valóban értékteremtő volt az elmúlt 13 év Pomáz életében?” bővebben

Előkerült Dera-dokumentumok

A dokumentumokat átolvasva csak kapkodja a fejét az ember: a Dera medrének megközelítésére út építése: 17 millió, eredeti állapot helyreállítása: másik 8 millió… Mindez köszönőviszonyban sincs a tervező javaslatával, amit a testület jóváhagyott. Vagy ez egy újabb szerződés? De akkor hol van róla a testületi határozat? “Előkerült Dera-dokumentumok” bővebben

Hajrá, Leidinger István!

Közzé teszem Leidinger István legutóbbi gondolatait, amit érdemes elolvasni.

Kedves Pomáziak!
Hamarosan sorsdöntő naphoz érkezünk, október 13-án önkormányzati választás lesz. Nem szavazás, VÁLASZTÁS! Ilyen talán még nem is volt Pomáz történetében és valószínű nem is lesz. Egy kihívó a 13 éve regnáló polgármesterrel szemben és minden egyéni választókerületben egy-egy kihívó a 13 éve hatalmat gyakorló pártszövetséggel szemben. “Hajrá, Leidinger István!” bővebben

Propaganda helyett a valóság – 7. rész – „Faültetések Pomázon”

10 millió forintból 100 darab fát ültetett a városvezetés a Fő utcán

„Faültetések Pomázon” – igen szűkszavúan csak ennyit közöl a városvezetés propagandakiadványa a 2018-as „fejlesztéseknél”. Hogy pontosan hol és milyen fákról van szó, arról egy kis kép árulkodik. A Fő utcai túlárazott faültetésekről van ugyanis itt szó. Arról, amelyikről a Közösen a Városunkért Egyesület már többször feltette a kérdést, hogy 100 darab fa elültetése miért került 10 millió forintnyi közpénzbe, azaz egy darab fa kb. 100.000 forintba? “Propaganda helyett a valóság – 7. rész – „Faültetések Pomázon”” bővebben

Propaganda helyett a valóság – 5. rész – A kerékpárút

1 méteres kerékpárút átadása figyelemfelhívó szándékkal

„Még néhány előírt elem hiányzik, de figyelmesen, kellő körültekintéssel lehet rajta közlekedni” – hirdeti a város honlapja a kerékpárútról. Nemcsak néhány elem hiányzott a kerékpárúthoz, amelyről a polgármester propagandakiadványa is büszkén hirdeti, hogy 185 millió forintból épült. Hanem 33 millió forint is, amelyet hitelből fizetett ki az önkormányzat a kerékpárút befejező szakaszára a Strabagnak. Ezt Hardi Péter kérdésére a jegyző ismerte el a képviselő-testületi ülésen. Ezt az összeget pedig a napokban befolyó adókból szeretné a jelenlegi városvezetés visszafizetni a banknak. Mindezek után kérdés az is, hogy ha a kerékpárút pályázati pénzből valósult meg, amivel részletesen el kell számolni, vajon mire költötték a pénzt? És ha a városnak 33 milliós hitelt kellett felvennie, hogy ki tudja fizetni a kivitelezőt, vajon mennyi pénz lehet a városkasszában?

“Propaganda helyett a valóság – 5. rész – A kerékpárút” bővebben

Propaganda helyett a valóság – 4. rész – A Waldangelloch tér

A gondozatlan Waldangelloch tér tavaly májusban

Tavaly márciusban avatták fel a Waldangelloch teret Pomázon. A szép ünnepség után – amire Németországból is érkeztek vendégek – alig két hónappal a tér már látványosan elhanyagolt volt. Térdig érő fűben álló emléktábla hirdette, hogy a városvezetés elfelejtkezett arról, hogy a területről az avatóünnepség után is gondoskodni kell. Hardi Péter kérte az önkormányzatot, hogy legalább a füvet kaszáltassák le a területen. Mivel még ezt sem tették meg, a Közösen a Városunkért Egyesület tagjai vágták le a téren a füvet, és igyekeztek méltó módon rendezni a területet. “Propaganda helyett a valóság – 4. rész – A Waldangelloch tér” bővebben

Propaganda helyett a valóság – 3. rész A Dera-patak teljes “rekonstrukciója” avagy a Dera kálváriája

Fák értelmetlen halála a főutca legforgalmasabb szakaszán – 300 fa kivágását tervezi a városvezetés a Dera-patak rekonstrukciójára hivatkozva

Május végén megdöbbenve és felháborodva látták a pomáziak, hogy a főutca HÉV-állomás felé vezető szakaszánál, a pékséggel és a cukrászdával szemben, kivágták a patak partján álló fákat. Az is fokozta a jogos felháborodást, hogy a favágásokra a madarak költési időszakában került sor, és szemmel láthatóan egészséges fákat is kivágtak. A tervszerűtlennek tűnő akciót a városvezetés a Dera rekonstrukciójára hivatkozva mentegette.

“Propaganda helyett a valóság – 3. rész A Dera-patak teljes “rekonstrukciója” avagy a Dera kálváriája” bővebben

Propaganda helyett a valóság – 2. rész Szedd Magad – TeSzedd! – Avagy hogy is van ez?

A sok-sok adófizetői forintból készült propagandakiadvány 2018-as fejlesztései között tűnik fel a „Szedd Magad Pomázon 2018”. Mielőtt bárki azt hinné, hogy Pomáz város vezetése a település ősi, sikeres gyümölcstermesztését akarná feléleszteni, ki kell ábrándulnia. A valóság ennél tragikomikusabb. A kiadvány szerkesztője, aki Pomáz város hivatalos honlapjáról vehette át a téves megnevezést, az országos TeSzedd! szemétszedő akcióval keveri össze a gyümölcsöskerteket. “Propaganda helyett a valóság – 2. rész Szedd Magad – TeSzedd! – Avagy hogy is van ez?” bővebben

Propaganda helyett a valóság – 1. rész „Lakótelepi közlekedés kisbuszokkal”

Terjed Pomázon a jelenlegi városvezetés közpénzből finanszírozott propaganda kiadványa, amely Vicsi László ajánlása szerint az elmúlt öt év „fejlesztéseit” próbálná bemutatni. A kiadvány szép színes, jó vastag papírra nyomták, komoly benyomást keltve. A pomáziak azonban ismerik a szépen csillogó propaganda mögötti mindennapi valóságot, sorozatunkban ezekre emlékeztetünk mi is. “Propaganda helyett a valóság – 1. rész „Lakótelepi közlekedés kisbuszokkal”” bővebben